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      在冷鍛沖壓加工過程中，模具和工件的溫度會很快升高，必須依靠沖壓拉伸油進行潤滑，如果不使用沖壓拉伸油而直接沖壓，除工件光潔度受到影響外，模具壽命將縮短，同時精度降低，也提高了模具的使用成本。
      全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經過沖壓制成成品，如汽車零部件、容器殼體、儀器儀表、家用電器、辦公設備、生活器皿等產品，但傳統沖壓基本處于散、亂、差的格局，對于沖壓油的選擇應用更是五花八門，油品同質化、低端化的現象更為明顯，直接導致沖壓成品工件市場競爭力低下，所以在冷鍛沖壓中必須要合理選用沖壓油。

本文案例是我司多年以來在冷鍛沖壓行業眾多問題解決案例中較有代表性的一個，通過下面的油品數據檢測來分析一下如何選用冷鍛沖壓拉伸油品。

樣品來源：東莞市某上市汽車零部件工廠
     工藝：兩次沖壓成形；淺拉深
     注油方式：涂抹
     客戶原用不銹鋼沖壓拉伸油由東莞市當地某公司提供，反映存在以下問題：
     1. 顏色重、氣味大；
     2. 工件光潔度低，沖模磨損快，生產效率低
     3. 粘度高，損耗量快
實驗步驟：
1.  粘度測試：結果詳見上表；

2.  銅片腐蝕測試、鋼片腐蝕測試，如下

3.  以下為部分四球實驗數據截圖

    結合①分析本次測試四球數據圖及磨斑數值，可以看出：評判這兩款沖壓拉伸油極壓抗磨性能的著重點要放在1000N~3000N這段關鍵作用區間即油品“物理—化學油膜”生成過程中的線性波動上，而不是單純的關注PB、PD；從整個磨斑、摩擦力的數據上看，其波動越是平穩，時間越是短暫，油品的實用效果就會越好。
在實驗力為6080N時，原用油品出現燒結現象，福邦潤滑油的拉伸油MD-8100仍然存在保護膜。科學的實驗數據說明沖壓拉伸油的油品極壓抗磨性優于原用油。
小結：
    通過粘度、銅腐蝕及專業的四球機測試與分析得出
    1. 原用油的粘度比MD-8100高了一倍，工件攜油量較多，必然會造成油品損耗過快；
    2. 在銅腐蝕性方面MD-8100做到了1a，把對設備和員工健康的危害降到了最低；
    3.  MD-8100在極壓抗磨性方面的良好表現，有效的幫助客戶提高了生產效率，延長沖模使用壽命，降低了成本。可見，沖壓拉伸油品粘度的高低與其潤滑性、抗磨性、極壓性沒有太大的關系。
    上述幾點優勢，促使該客戶與我們穩定合作至今。
本文出自東亞石油化工，轉載請注明出處